Bramy segmentowe do warsztatu samochodowego – realizacja w Łochowicach
W warsztacie samochodowym w Łochowicach zamontowaliśmy dwie duże bramy segmentowe z wysokim prowadzeniem, przeszkleniami oraz automatyką. Jedna z bram została dodatkowo wyposażona w drzwi przejściowe wbudowane bezpośrednio w skrzydło.
Wysokie prowadzenie wykorzystuje przestrzeń hali
Wysokość obiektu pozwoliła poprowadzić segmenty najpierw wysoko wzdłuż ściany, a dopiero później pod konstrukcję dachu. Dzięki temu prowadnice i otwarta brama pozostają wysoko ponad strefą roboczą warsztatu.
W takim obiekcie ma to spore znaczenie. Samochody, podnośniki, wyposażenie serwisowe czy stanowiska robocze wymagają możliwie swobodnej przestrzeni, dlatego sposób prowadzenia bramy powinien być dopasowany nie tylko do otworu, ale także do wysokości i sposobu wykorzystania całej hali.
Drzwi przejściowe bez otwierania całej bramy
Jedna z bram została wyposażona w drzwi serwisowe wbudowane w skrzydło. Pozwalają pracownikom wejść lub wyjść z hali bez uruchamiania całej bramy za każdym razem.
Przy warsztacie samochodowym, gdzie w ciągu dnia ruch pieszy może odbywać się znacznie częściej niż wjazd samochodów, jest to bardzo praktyczne rozwiązanie. Ogranicza również liczbę niepotrzebnych pełnych cykli otwierania dużej bramy.
Przeszklenia doświetlają i pozwalają zobaczyć, co dzieje się przed bramą
W obu bramach zastosowano poziome pasy przeszkleń. Naturalne światło wpada dzięki nim do wnętrza hali, a pracownik może sprawdzić sytuację na zewnątrz bez otwierania bramy.
W warsztacie to funkcja szczególnie przydatna — światło dzienne uzupełnia oświetlenie stanowisk, a widoczność przez bramę poprawia komfort podczas przygotowywania pojazdu do wyjazdu.
Antracyt na zewnątrz, biały od strony warsztatu
Ciekawym detalem tej realizacji jest również różne wykończenie obu stron skrzydeł.
Od strony zewnętrznej bramy są antracytowe i bardzo dobrze wpisują się w ciemną elewację nowoczesnej hali. Od wewnątrz zastosowano jasne, białe powierzchnie, które wizualnie rozjaśniają wnętrze i pasują do jasnych ścian obiektu.
To dobry przykład, że brama przemysłowa nie musi wyglądać identycznie z obu stron. Jej wygląd można dopasować osobno do elewacji i przestrzeni roboczej.
Brama dopasowana do sposobu pracy warsztatu
W tej realizacji kluczowy nie był jeden parametr, lecz połączenie kilku elementów: dużego światła przejazdu, wysokiego prowadzenia, automatyki, przeszkleń oraz drzwi przejściowych.
Bramę do warsztatu warto dobierać do tego, jak rzeczywiście będzie używany obiekt — jak często wjeżdżają samochody, którędy poruszają się pracownicy, ile miejsca potrzeba wewnątrz hali i jak wysoko można poprowadzić otwarte skrzydło.