Bramy wjazdowe Bydgoszcz - skrzydłowe i przesuwne
PHU WIMAR wykonuje i montuje bramy wjazdowe w Bydgoszczy oraz okolicach. Oferujemy własne konstrukcje stalowe wykonywane na wymiar, rozwiązania systemowe WIŚNIOWSKI oraz automatykę BFT i WIŚNIOWSKI.
Brama powinna być dopasowana nie tylko do szerokości wjazdu, ale również do sposobu parkowania, długości podjazdu, miejsca dostępnego wzdłuż ogrodzenia i ukształtowania terenu. Dlatego przed wyborem konkretnego rozwiązania najpierw sprawdzamy warunki na posesji.
Jaka brama wjazdowa będzie odpowiednia na Twoją posesję?
Brama przesuwna
Dobry wybór, gdy zależy nam na zachowaniu całej głębokości podjazdu. Skrzydło przesuwa się wzdłuż ogrodzenia, dlatego nie zajmuje miejsca przed samochodem. Warunkiem jest jednak odpowiednio długi, wolny od przeszkód odcinek działki potrzebny na skrzydło wraz z przeciwwagą.
Brama skrzydłowa
Sprawdza się tam, gdzie brakuje miejsca na przesunięcie długiego skrzydła wzdłuż ogrodzenia, ale podjazd zapewnia przestrzeń potrzebną do otwarcia dwóch skrzydeł do wnętrza posesji.
Brama składana
Rozwiązanie do szczególnie trudnych wjazdów, gdzie nie ma wystarczającego miejsca ani wzdłuż ogrodzenia, ani na klasyczne długie skrzydła. Segmenty bramy składają się podczas otwierania, ograniczając zajmowaną przestrzeń.
Więcej pokazujemy w poradniku „Brama składana na krótki podjazd – gdy brama przesuwna i skrzydłowa się nie mieszczą”.
Nie zaczynamy od katalogu. Najpierw sprawdzamy wjazd.
Co sprawdzamy na posesji przed wyborem bramy?
Na zdjęciu działka może wyglądać na równą, a przy pomiarze okazuje się, że na kilku metrach różnica poziomów wynosi kilkadziesiąt centymetrów. Czasami miejsca wzdłuż ogrodzenia jest dużo, ale dokładnie tam znajduje się furtka, narożnik działki albo skarpa, przez którą brama przesuwna nie będzie mogła się prawidłowo otworzyć.
Dlatego podczas pomiaru sprawdzamy nie tylko szerokość wjazdu. Liczy się również poziom drogi względem posesji, spadek terenu, miejsce na przeciwwagę, sposób parkowania samochodu, położenie furtki oraz przestrzeń potrzebna do ruchu skrzydeł.
To właśnie te warunki często decydują, czy na konkretnej posesji lepiej sprawdzi się brama przesuwna, skrzydłowa czy składana.
Bramy przesuwne – gdy podjazd ma pozostać wolny
Brama przesuwna porusza się wzdłuż linii ogrodzenia, dlatego podczas otwierania nie zajmuje miejsca na podjeździe. Jest szczególnie wygodna na posesjach, na których samochód może stać blisko wjazdu albo bezpośrednio przed garażem.
W praktyce przy domach jednorodzinnych najczęściej montujemy bramy zapewniające około 4–5 metrów światła wjazdu. Około 3,5 metra można traktować jako niezbędne minimum dla samochodu osobowego, ale przy wjeździe na posesję pod kątem wymaga już dokładniejszego manewrowania.
Przed wyborem bramy przesuwnej trzeba sprawdzić również miejsce potrzebne na przeciwwagę. Optymalnie stanowi ona około 40–50% światła bramy. Przy lekkich konstrukcjach można w określonych warunkach zejść niżej, ale nie należy zakładać tego bez sprawdzenia konkretnego projektu.
Dlatego sam wymiar między słupkami nie wystarcza. Liczy się również to, co znajduje się dalej: furtka, narożnik posesji, skarpa, roślinność lub zmiana poziomu terenu.
Brama przesuwna na wymiar – konstrukcja, wypełnienie i zabezpieczenie
W WIMAR wykonujemy stalowe bramy wjazdowe na wymiar oraz montujemy rozwiązania systemowe dostępne w ofercie WIŚNIOWSKI.
Konstrukcja może zostać dopasowana do istniejącego ogrodzenia albo zaprojektowana razem z furtką i przęsłami jako jeden spójny system.
Na wygląd i cenę bramy bardzo mocno wpływa rodzaj wypełnienia. Możliwości zaczynają się od lekkich paneli kratowych i prostych profili stalowych, a kończą na gęstych palisadach, aluminium, pełnych wypełnieniach czy elementach wykonywanych według indywidualnego projektu.
Standardową stal konstrukcyjną odpowiednio zabezpieczamy antykorozyjnie i wykańczamy zgodnie z projektem. Kolor bramy możemy dopasować do przęseł, elewacji, stolarki, bramy garażowej lub innych elementów posesji.
Jeżeli planujesz kompletną realizację, warto pamiętać, że koszt zależy nie tylko od wymiarów skrzydła, ale także od wypełnienia, fundamentu, automatyki i warunków montażu. Szczegółowo wyjaśniamy to w poradniku „Ile kosztuje brama przesuwna z montażem?”.
Brama przesuwna – jakie wymiary sprawdzamy przed zamówieniem?
Przed zamówieniem bramy sprawdzamy wymiary wjazdu oraz przestrzeń potrzebną do prawidłowej pracy skrzydła. Na schemacie pokazano podstawowe wymiary montażowe.
So – szerokość między słupami
H – wysokość skrzydła bramy
Wzory i wypełnienia bram przesuwnych
Brama może tworzyć jedną linię stylistyczną z furtką i przęsłami albo stanowić indywidualny element ogrodzenia.
Oprócz konstrukcji wykonywanych przez WIMAR na wymiar oferujemy również systemowe rozwiązania WIŚNIOWSKI. Dostępne są zarówno lekkie i bardziej otwarte wzory, jak i nowoczesne palisady oraz pełniejsze wypełnienia zapewniające większą prywatność.
Automatyka bramy – napęd dobieramy do warunków pracy
Napędu nie dobieramy wyłącznie na podstawie szerokości albo masy bramy. Znaczenie mają również konstrukcja skrzydła, opory ruchu, częstotliwość otwierania, ukształtowanie terenu oraz ekspozycja na wiatr.
Przy typowych bramach domowych stosujemy automatykę BFT oraz WIŚNIOWSKI dobraną z odpowiednim zapasem do rzeczywistych warunków pracy.
Bezpieczeństwo podczas ruchu bramy
W zależności od zastosowanego systemu automatyka może współpracować z fotokomórkami, listwami bezpieczeństwa, wykrywaniem przeszkód oraz lampą sygnalizacyjną. Elementy te ograniczają ryzyko kontaktu poruszającego się skrzydła z samochodem, człowiekiem lub inną przeszkodą.
Napęd ukryty w słupie
W wybranych bramach przesuwnych WIŚNIOWSKI napęd może zostać zintegrowany ze słupem. Mechanizm jest wtedy osłonięty przed warunkami atmosferycznymi i przypadkowym uszkodzeniem, a cała konstrukcja pozostaje estetyczna.
Sterowanie bramą
Pilot nadal jest popularnym rozwiązaniem, ale coraz więcej klientów wybiera również sterowanie GSM lub integrację bramy z pozostałymi elementami dostępu do posesji.
Najważniejsze jest jednak prawidłowe dobranie samego napędu. Szerzej opisujemy to w poradniku „Jaki napęd do bramy wjazdowej? Jak dobrać automatykę do bramy przesuwnej i skrzydłowej”.
Brama wjazdowa dopasowana do Twoich potrzeb
Bramy skrzydłowe – gdy brakuje miejsca wzdłuż ogrodzenia
Brama dwuskrzydłowa jest dobrym rozwiązaniem wtedy, gdy posesja nie zapewnia odpowiednio długiego odcinka ogrodzenia potrzebnego do otwarcia bramy przesuwnej.
Dwa skrzydła otwierają się do wnętrza posesji, dlatego przed wyborem takiego rozwiązania trzeba sprawdzić przede wszystkim głębokość podjazdu oraz geometrię terenu.
Brama skrzydłowa nie jest automatycznie najlepszym rozwiązaniem na każdą małą działkę. Jeżeli garaż znajduje się bardzo blisko ogrodzenia, otwierające się skrzydła mogą ograniczać miejsce dostępne dla samochodu.
Znaczenie ma również nachylenie terenu. Skrzydła potrzebują swobodnej przestrzeni podczas całego ruchu i nie mogą kolidować z nawierzchnią.
Wiatr ma znaczenie przy pełnych skrzydłach
Pełne, wysokie skrzydło zachowuje się podczas silnego wiatru jak duża powierzchnia wystawiona na jego nacisk. Dlatego przy wyborze automatyki uwzględniamy nie tylko ciężar bramy, ale również sposób jej wypełnienia oraz miejsce montażu.
Brama skrzydłowa z automatyką
Dwa odpowiednio dobrane siłowniki pozwalają otwierać bramę bez opuszczania samochodu. Przy montażu znaczenie mają geometria zawiasów, miejsce osadzenia siłowników i prawidłowa regulacja obu skrzydeł.
Przykład takiego rozwiązania można zobaczyć w naszej realizacji „Brama dwuskrzydłowa z napędem BFT – Bydgoszcz Miedzyń”.
Brama dwuskrzydłowa – jakie wymiary sprawdzamy przed zamówieniem?
Przed zamówieniem sprawdzamy wymiary światła wjazdu, wysokość bramy oraz przestrzeń potrzebną do swobodnego ruchu obu skrzydeł.
So – szerokość między słupami
H – wysokość skrzydła bramy
Wzory bram dwuskrzydłowych WIŚNIOWSKI
Brama dwuskrzydłowa może zostać stylistycznie dopasowana do pozostałych elementów ogrodzenia. Wypełnienie skrzydeł może odpowiadać wzorowi przęseł i furtki, dzięki czemu cały front posesji tworzy jedną spójną całość.
Dostępne są zarówno konstrukcje bardziej otwarte, jak i nowoczesne, gęste palisady zapewniające większą prywatność.
Brama dwuskrzydłowa może być otwierana ręcznie albo wyposażona w automatykę dobraną do wielkości, ciężaru i konstrukcji skrzydeł.
Kolory bram wjazdowych – dopasowanie do ogrodzenia i domu
Kolor bramy warto wybierać razem z pozostałymi elementami ogrodzenia. Można go dopasować do furtki, przęseł, stolarki okiennej i drzwiowej, bramy garażowej, dachu albo elewacji.
Oprócz podstawowych wariantów dostępne są również kolory i wykończenia pozwalające stworzyć spójną stylistycznie posesję.
Kolory standardowe
Kolory specjalne
Home Inclusive WIŚNIOWSKI
Realizacje i rozwiązania WIMAR
Na stronie pokazujemy coraz więcej rzeczywistych realizacji wykonanych przez PHU WIMAR. Dzięki temu można zobaczyć nie tylko katalogowy wygląd bramy, ale również sposób jej zastosowania na konkretnej posesji.
Brama dwuskrzydłowa z napędem BFT – Bydgoszcz Miedzyń
Na prywatnej posesji na bydgoskim Miedzyniu wykonaliśmy stalową bramę dwuskrzydłową z poziomym wypełnieniem i automatyką BFT. Brama stanowi część kompletnego ogrodzenia i pokazuje, jak klasyczną konstrukcję skrzydłową można połączyć z nowoczesnym napędem.
Brama składana na krótki podjazd
Na ekspozycji PHU WIMAR przy ul. Nowotoruńskiej 6A w Bydgoszczy można zobaczyć działanie automatycznej bramy składanej WIŚNIOWSKI. To rozwiązanie warto rozważyć wtedy, gdy brakuje miejsca zarówno na długą bramę przesuwną, jak i na klasyczne skrzydła.
Jak wygląda realizacja bramy wjazdowej w WIMAR?
Zaczynamy od pomiaru i oceny posesji. Sprawdzamy szerokość wjazdu, poziomy terenu, miejsce dostępne przy ogrodzeniu oraz warunki montażu.
Następnie dobieramy typ bramy, konstrukcję, wypełnienie oraz automatykę. Jeżeli inwestycja obejmuje również słupy, fundament, furtkę lub instalacje pod wideodomofon i kontrolę dostępu, planujemy je razem.
Po wykonaniu konstrukcji montujemy bramę i automatykę, podłączamy zabezpieczenia, wykonujemy regulację oraz uruchamiamy cały system.
Dzięki temu klient otrzymuje nie samo skrzydło, lecz kompletny, działający wjazd.
Najczęściej zadawane pytania o bramy wjazdowe
Brama przesuwna czy skrzydłowa – którą wybrać?
Brama przesuwna sprawdza się, gdy mamy odpowiednio dużo miejsca wzdłuż ogrodzenia i chcemy zachować całą głębokość podjazdu. Brama skrzydłowa nie wymaga długiej przestrzeni bocznej, ale potrzebuje miejsca do otwarcia skrzydeł na posesji. Przy bardzo krótkim podjeździe i braku miejsca wzdłuż ogrodzenia warto rozważyć również bramę składaną.
Jak szeroka powinna być brama wjazdowa?
Przy domach jednorodzinnych najczęściej montujemy bramy o szerokości około 4–5 metrów. Około 3,5 metra może wystarczyć samochodowi osobowemu, ale przy wjeździe pod kątem wymaga dokładniejszego manewrowania. Ostateczny wymiar dobieramy do działki, sposobu wjazdu i pojazdów, które będą korzystały z bramy.
Ile miejsca potrzebuje brama przesuwna?
Oprócz samego światła wjazdu trzeba przewidzieć miejsce na całe skrzydło wraz z przeciwwagą. Dlatego przed wyborem bramy sprawdzamy cały odcinek ogrodzenia, po którym ma się ona otwierać, a nie tylko odległość pomiędzy słupkami.
Czy bramą można sterować telefonem?
Tak. W zależności od zastosowanego napędu i wyposażenia brama może być sterowana pilotem, modułem GSM lub współpracować z pozostałymi elementami systemu dostępu do posesji.
Od czego zależy cena bramy wjazdowej z montażem?
Na koszt wpływają między innymi wymiary bramy, rodzaj wypełnienia, konstrukcja, automatyka, fundament, przygotowanie instalacji, nawierzchnia oraz warunki montażu na konkretnej działce. Dlatego kompletne realizacje wyceniamy indywidualnie po poznaniu miejsca montażu.
Czy WIMAR wykonuje również fundament, słupy i automatykę?
Tak. Możemy wykonać kompletny wjazd obejmujący fundament, słupy, konstrukcję bramy, automatykę, okablowanie, zabezpieczenia, montaż, regulację i uruchomienie. Zakres ustalamy przed wykonaniem wyceny.