Bramy przemysłowe z przeszkleniami – realizacja w Szkole Podoficerskiej PSP w Bydgoszczy
Jedną z bardziej charakterystycznych realizacji PHU WIMAR wykonaliśmy w Szkole Podoficerskiej Państwowej Straży Pożarnej przy ul. Glinki 86 w Bydgoszczy. W obiekcie zamontowane zostały przemysłowe bramy segmentowe WIŚNIOWSKI przygotowane do pracy w warunkach, w których liczy się nie tylko zamknięcie budynku, ale również sprawna obsługa przejazdu, dobra widoczność i wysoka intensywność użytkowania.
Na elewacji uwagę od razu zwracają cztery czerwone bramy z rozbudowanymi przeszkleniami. Każde skrzydło wyposażono w kilka rzędów prostokątnych okien, dzięki czemu do wnętrza dociera naturalne światło, a jednocześnie możliwa jest obserwacja przestrzeni przed stanowiskiem bez konieczności otwierania bramy. Intensywnie czerwone wykończenie dodatkowo bardzo dobrze wpisuje się w charakter obiektu.
Brama w takim obiekcie musi być przygotowana do intensywnej pracy
W obiekcie użytkowanym przez straż pożarną wymagania są inne niż przy typowej bramie garażowej w domu jednorodzinnym. Liczy się szybki cykl otwierania, wyższa przewidywana liczba cykli pracy oraz niezawodność całego układu.
Dlatego zastosowano przemysłowe napędy dostosowane do częstego użytkowania. Bramy mogą być obsługiwane elektrycznie, ale przewidziano również możliwość awaryjnej obsługi ręcznej, co pozwala korzystać z przejazdu także wtedy, gdy automatyczny układ sterowania nie może wykonać normalnego cyklu.
Na zdjęciach z wnętrza dobrze widać także instalację techniczną hali: kanały wentylacyjne, instalacje prowadzone pod stropem, oświetlenie oraz elementy konstrukcyjne budynku. Prowadzenie każdej bramy trzeba było więc dopasować nie tylko do samego otworu, lecz również do infrastruktury znajdującej się wewnątrz obiektu.
Sygnalizacja czerwone–zielone przy każdym stanowisku
Przy bramach zastosowano sygnalizację świetlną. Widoczne na zdjęciach semafory przekazują użytkownikowi jednoznaczną informację o stanie przejazdu.
W obiekcie, w którym pojazd ma opuścić stanowisko sprawnie i bezpiecznie, taki element nie jest dekoracyjnym dodatkiem do automatyki. Pozwala kierowcy natychmiast ocenić, czy przejazd jest gotowy do użycia.
Właśnie połączenie napędu, sterowania, sygnalizacji i zabezpieczeń powoduje, że brama staje się częścią systemu obsługi stanowiska, a nie tylko ruchomym zamknięciem budynku.
Drzwi przejściowe w bramie na zapleczu szkoły
Ciekawym rozwiązaniem zastosowanym w części zaplecza są drzwi przejściowe wbudowane bezpośrednio w bramę segmentową.
Na zdjęciu bardzo dobrze widać, że drzwi wykorzystują tę samą konstrukcję oraz przeszklenia co pozostała część skrzydła. Dzięki temu pracownik lub strażak może wejść albo wyjść z obiektu bez konieczności otwierania całej dużej bramy.
Ma to praktyczne znaczenie na stanowiskach, gdzie parkowane są szkoleniowe samochody pożarnicze. Duże skrzydło pozostaje zamknięte, jeśli potrzebne jest wyłącznie przejście osoby.
Przeszklenia poprawiają widoczność po obu stronach bramy
Tutaj przeszklenia pełnią znacznie ważniejszą funkcję niż tylko estetyczną.
Z wnętrza stanowisk widać przez nie plac znajdujący się przed budynkiem. Z kolei podczas manewrowania pojazdem łatwiej kontrolować sytuację po drugiej stronie zamknięcia.
Zdjęcia wykonane wewnątrz świetnie pokazują jeszcze jeden efekt: duża liczba przeszkleń wyraźnie doświetla stanowiska naturalnym światłem. W połączeniu z oświetleniem technicznym obiektu tworzy to znacznie bardziej komfortowe warunki pracy niż całkowicie pełne skrzydło.
Cztery stanowiska muszą tworzyć jeden funkcjonalny układ
Na zdjęciu całej elewacji dobrze widać skalę realizacji: cztery sąsiadujące stanowiska, cztery duże bramy i jeden spójny system komunikacji pojazdów z budynkiem.
Od strony wnętrza widać natomiast, że bramy musiały zostać wpisane w dużo bardziej złożone otoczenie: słupy konstrukcyjne, instalacje wentylacyjne, oświetlenie, trasy instalacyjne oraz wyposażenie poszczególnych stanowisk.
To właśnie w takich realizacjach sam wybór modelu bramy jest dopiero początkiem. Napęd, sposób prowadzenia, sterowanie, sygnalizacja, możliwość obsługi awaryjnej i organizacja przejścia dla ludzi muszą zostać potraktowane jako jeden system.
Realizacja PHU WIMAR w Szkole Podoficerskiej PSP w Bydgoszczy
Montaż w Szkole Podoficerskiej PSP jest dobrym przykładem realizacji, w której rozwiązania przemysłowe zostały dopasowane do bardzo konkretnego sposobu użytkowania obiektu.
WIŚNIOWSKI dostarczył konstrukcje bramowe, a PHU WIMAR odpowiadał za realizację systemu w obiekcie przy ul. Glinki w Bydgoszczy.
Dla nas szczególnie istotne jest to, że instytucja odpowiedzialna za przygotowanie strażaków do służby powierzyła wykonanie tak ważnych elementów infrastruktury właśnie WIMAR. Szkoła prowadzi szkolenia przygotowujące do zawodu strażaka i wykorzystuje w procesie dydaktycznym specjalistyczny sprzęt pożarniczy.
Rozwiązania stosowane w remizach i obiektach jednostek ochrony przeciwpożarowej opisujemy szerzej na stronie bram przemysłowych przeznaczonych do obiektów PSP i OSP.